2110: ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ. ਕਦਮ ਹੈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਕੇ ਕਦਮ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ 2110 ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਵਰਤਾਰੇ ਨਹੀ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਬਜੈਕਟ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪੱਥਰ) ਦੇ ਕੇ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਭ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 ਵੱਧ ਉੱਤਮ ਪਾਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਰੂਰੀ ਸੰਦ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੁਝ ਰਸਾਇਣਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਗਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੋ ਜੋ ਨਾਲ ਖਰਾਬ, ਸਰਕਟ ਸਤਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਬੌਡਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. "Sikafleks", "Dinitrol" ਜ "Terasol" - ਇਸ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਮੂਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਾਈਮਰ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗੂੰਦ, ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਫਿਰ ਵੀ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕੱਚ ਗੂੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ degreasing ਚਿੱਟੇ ਆਤਮਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ spatula ਅਤੇ ਤਾਲਾਸਾਜ਼ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 ਇਕੱਲੇ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ - ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

Disassembly

ਸਾਰੇ ਗਲਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੀ ਵਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ spatula ਸਾਰੇ ਸਜਾਵਟੀ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਚ ਨਿਪਟਾਰਾ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਿਬਬ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ wipers ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਪਲਅੱਗ ਅਤੇ fasteners ਨੂੰ ਹਟਾ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇਹ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੇ nozzles ਦੇ 2110. ਅੱਗੇ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਹਟਾਇਆ ਰਬੜ sealant ਕੱਚ ਹੈ. ਮੁਹਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਲਈ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਕੋਣੀ ਰਬੜ gasket ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 'ਤੇ ਨਵ ਗਲਾਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗੰਮ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.

ਅੰਧਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਨਾਤੇ

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ, ਦਸੇਗਾ ਕੱਚ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਚੀਰਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ - ਸਤਰ ਜੋ ਨਾਲ. ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇੱਕ ਵਰਗ ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਦ ਹੈ. ਚੀਰਨਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਰਡ ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਦੀ ਉਮਰ ਪੀਅਰਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਿੱਖੀ ਆਬਜੈਕਟ. ਮੋਰੀ ਸਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਇਸ ਸੰਦ ਜੋ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.

ਇਕੱਠੇ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ

ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - ਕਾਰ ਵਿੱਚ. ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਚ ਕੱਟ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ-ਹੱਥ ਆਰਾ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਸ ਲਈ ਕੱਚ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਤਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੱਟਣ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਖਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਪ ਸੰਦ ਦਾ ਉਸ ਦਾ ਅੰਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਚ ਨੂੰ ਹਟਾ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ paintwork ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰਨ. ਤਲ ਕੱਚ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਿਚਪਕਣ ਕੱਟਣ torpedo ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਸੀ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਿਚਪਕਣ ਲੇਅਰ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਤਹ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਦ ਪੂਰੀ ਨਹਿਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ-ਮੁਫ਼ਤ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ, ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ 2110 ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰੀ

ਹੁਣ, ਜਦ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਕੰਮੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪੂਰੀ ਨਹਿਸ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਉਦਘਾਟਨੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੁੱਕ ਗੂੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਆਯੋਜਿਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਹੇਠ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ Emery ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤ ਕੇ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨਿਭਾ ਮੈਟਲ ਸੀਟ ਲਈ Denuded ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਿਚਪਕਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਹਿਰ ਪੂਰੀ ਪੂਰੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਾ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਵ ਬਣਤਰ ਬਿਹਤਰ ਮਦਦ ਕਰ ਮਾਊਟ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਿਚਪਕਣ ਦੇ ਗਲਾਸ ਸਤਹ ਸਫਾਈ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ degrease ਹੋਣ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਨਵ ਕੱਚ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਚਿੱਟੇ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ ਬਾਅਦ, ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ defatted ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ adhesion ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਿਚਪਕਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਫਿਰ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਨਰਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ 2110 ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦਾ. ਗੂੰਦ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਨੂੰ ਹੈ - ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਦਬਾ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਕਿਨਾਰੇ ਕੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਖਾਸ ਿਸਫ਼ਾਰ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਗੂੰਦ ਦੇ ਦਾਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨਵ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ 2110 ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਵਰਤ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ sucker, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤੀ ਤਾਜ਼ੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਿਚਪਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਮਨ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਨ੍ਯੂ ਕੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਇਸਦੇ ਅਪ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤਦ, ਮੋਹਰ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 ਦੇ: ਇੱਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੋਹਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੌਰ ਪਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਹ ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਵ ਗਲਾਸ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਹਰ ਜਗ ਘਣਤਾ ਦੇ ਨਾਲ duct ਟੇਪ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਤੇੜੇ ਹੈ. ਫਿਰ ਕੱਚ ਉਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਚੋਟੀ ਦੇ ਉਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਣਿਜ ਆਤਮੇ ਵਰਤ degreased. ਇਸ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਮਾਊਟ ਅੱਗੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਲਾਹ

ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਗਲਾਸ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੱਥ ਨਾਲ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ - ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਕੱਚ ਉਦਘਾਟਨੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਰਮੀ ਕੋਨੇ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਘੱਟ ਕੀਤਾ. ਅੱਗੇ, ਤਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੰਦ ਸਥਾਪਤ. ਉਹ windscreen ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਭਵ ਸਮਮਿਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੱਤ ਵਰਟੀਕਲ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਕਫ਼ਾ 'ਤੇ ਦੇਖ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਠੀਕ ਹੈ, ਫਿਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਕੱਚ ਠੀਕ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਿਚਪਕਣ ਟੇਪ ਵਰਤ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਕੱਚ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਿਚਪਕਣ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਗੇ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਿਰਫ 12-15 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਕਾਰ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਫੀਚਰ

3-4 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਦ ਗੂੰਦ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸੁੱਕ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ polymerization ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਓਪਨ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਕਲੇ ਸਿਰਫ 5-6 ਦਿਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਵੱਧ ਤਾਕਤ ਦੀ ਚੁਣੋ. Substitution 15 ਡਿਗਰੀ ਜ ਉਪਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਘੱਟ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੁਣ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੁਆਲਿਟੀ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ - ਲੰਮਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ

ਖਰੀਦਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਭਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤ ਜੁੜਨਾ - ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਹਟਾਏ. ਇਹ ਕੇਵਲ ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਵੈ-ਤਬਦੀਲੀ - ਵਿਨੀਤ ਬੱਚਤ

ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੇਵਾ 'ਤੇ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 2110 ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ, ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 4600 ਰੂਬਲ ਹੈ. ਸੁਤੰਤਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਕੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਨਸ਼ੇ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ 300 ਪੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ 2800 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਿਚਪਕਣ ਹੈ., ਕਿ ਹਾਰਡ ਹਿੱਟ ਨਾ ਕਰਦਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.